【中國涂料采購網】當前歐美發達國家對造船業使用的涂料有嚴格的VOC規定，相信不久的將來其他國家也會有更嚴格的規定。我國作為一個發展中國家，為了趕超世界先進水平，走可持續發展的道路，避免少走先污染后治理的彎路，提高我們的環保要求，這一點在我國的"大氣污染綜合排放標準"中就有體現。溶劑類產品中，涂料和膠粘劑也是最重要的溶劑下游。常用溶劑：甲醛、丙酮、丁酮、乙醇、異丙醇、丁醇、丙醇、醋酸乙酯、醋酸丁酯、甲苯、二甲苯等有機溶劑。全世界和我國都在向無溶劑化方向努力。

　　去溶劑化的優勢

　　首先政策導向，隨著市場的發展，水性涂料和膠黏劑技術含量和環境友好的優勢將充分發揮。環保成為百姓最關心的話題之一，受連年的霧霾天氣加重影響，2014年將以前所未有的高度重視環保問題。具體到涂料化工行業中，環境友好型、資源節約型水性涂料是鼓勵發展產品。汽車涂料水性化要達到70%，家具家裝領域涂料水性化要達到30%。膠黏劑方面：無溶劑膠黏劑由于不含有機溶劑，所以不燃、不爆，運輸便利，且儲存安然。操作無溶劑膠黏劑復合的產物無殘留溶劑，是以無毒、無害、無異味，衛賭氣盼望能好。在生產作業中，沒有溶劑開釋到空氣中，對獨霸職員健康及景象都無風險。無溶劑復合設備沒有干燥系統，能耗少。生產速度快，效率高。今朝世界上無溶劑復合的最高速度可達到480m/min而操作溶劑型膠黏劑的干式復合速度僅能達到其一半的程度。操作無溶劑膠黏劑綜合成底蘊對較低。當然其采辦單價較其他產物高些，但其上膠量少，僅膠黏劑用量便可儉仆30%～40%，綜合本錢比溶劑型干式復合可降落50%以上。投資少，比操作溶劑型膠黏劑的干式復合設備，儉仆了約一半的投資。

　　去溶劑化的瓶頸

　　溶劑型涂料依舊占據國內主導，水性涂料短期仍難以撼動油性涂料的市場地位。除市場認知度有限外，性價比以及企業轉型成本也是阻礙其發展的重要因素。溶劑型涂料因其入行門檻相對較低，小規模油漆廠商數量眾多。且經過長久以來的市場競爭磨合，使油漆價格處于市場競爭的優勢。膠黏劑，尤其是對于剛剛引進無溶劑復合設備的軟包裝企業來說，其對無溶劑復合工藝的整個生產流程還處于熟悉、認知階段。另一方面，在無溶劑化進程中許多技術尚未突破瓶頸，還有很多技術難題尚待解決。

　　涂料和膠粘劑本身的特性正是溶劑型膠粘劑所占的巨大優勢，而無溶劑的水性膠粘劑和涂料在這些方面的技術仍有待于公關。因此目前來看，從發展趨勢而言更加環保的水性化無疑是未來的發展方向，但平衡產品本身的利弊來看，溶劑型依舊占據著市場的主要地位，甚至短期無可替代。因此雖然水性膠粘劑的比例正在逐年擴大，但膠粘劑總體產量仍在不斷提升，傳統溶劑型膠粘劑市場短期還難以撼動。