TBT(有機錫)作為防污底中的殺蟲劑，曾經被廣泛應用于防污底系統。到20世紀70到80年代，TBT還在世界范圍內廣泛存在著，特別是遠洋船舶，不斷的對開放海域和熱點地區水域和沉積物造成污染，在過去的二十多年中，各國政府和有權威的國際組織的大量科學研究和調查表明某些用于船舶上的防污底系統，特別是含有三丁基錫(TBT)的防污底系統，有劇毒性并對水生生物及其棲息地，乃至整個生態系統產生顯著的毒害作用，對于具有重要生態和經濟價值的海洋生物構成嚴重的毒性危險和其它慢性影響，給海洋環境帶來了嚴重危害。TBT是人為引入海洋的毒性最大的物質之一，可導致多種海洋生物急性中毒，同時由于其降解緩慢，易在生物體富積，即使是很低的濃度(10-3-10-1ug/L)也會造成生物體慢性中毒。有證據表明，TBT對100多種螺類都具有誘導性畸變的作用。
據涂料技術與文摘了解,由于有機錫的毒性，1990年IMO海上環境保護委員會(MEPC)通過了一項決議，建議各國政府采取措施對船長小于25m的非鋁質船殼的船舶不準使用含TBT的防污底系統和不準使用TBT滲透率超過每天4微克/cm2的防污系統。2001年10月，國際海事組織(IMO)大會通過了《2001年國際控制船舶有害防污底系統公約》，要求 2003 年1 月1 日開始，所有船舶不得再施涂或重新施涂有機錫化合物(TBT)的防污底系統;到2008 年1 月1 日，所有現有船舶在船殼或外部結構的表面上不得再施涂含有有機錫化合物(TBT)的防污底系統;對于已經施涂的含有TBT的防污底漆，應將其全部清除;或在已經施涂的含有TBT的防污底漆上涂上封閉漆(SEALER COAT)形成一個隔離層來阻擋含有有機錫化合物(TBT)的防污底漆的滲出，然后再在其表面上施涂無TBT的防污底系統。
New Nautical涂料公司是一家船舶涂料生產商，曾是美國最后一家生產TBT型防污涂料的企業，雖然2005年美國政府已經吊銷了其生產這類產品的授權，但直到2009年公司還在通過違法渠道生產銷售TBT型防污涂料，因此被相關部門提起訴訟，此外公司還被判罰款1235315美元。
Erik Norrie還由此被稱為“世界上最走霉運的人”，因為其前不久剛受到鯊魚襲擊，同時還遭受了其他一系列不幸事件。