作為涂料領域極具專業性與權威性的新媒體服務平臺，涂料采購網近期發布的2024涂料行業“最賺錢”的100家企業和涂料銷量100強企業排行榜，引發了行業內外的高度關注。在這兩份極具參考價值的權威榜單中，佐敦涂料表現亮眼，以67.9億的銷售額位列涂料銷售第七位；同時，憑借24.4萬噸的銷售量在涂料銷量100強中排名第17位。

　　在全球產業變革與中國制造業升級的雙重機遇下，佐敦涂料正以“雙輪驅動”戰略實現跨越式增長——一方面深耕船舶涂料領域，憑借合資合作與技術創新構筑行業護城河;另一方面加速布局新能源汽車賽道，以高性能特種涂料搶占市場先機。這家百年涂料巨頭如何在中國市場實現傳統業務與新興賽道的協同爆發?

　　船舶涂料：打造不可復制的護城河

　　中國船舶工業協會最新數據顯示，2025年1-4月，中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的49.9%、67.6%和64.3%，不僅彰顯出中國作為造船大國的穩固地位，更催生出年規模超百億元的船舶涂料市場。在這片蓬勃發展的產業藍海中，佐敦憑借其“合資合作+技術壁壘”的模式，成功構建起難以復制的競爭優勢。

　　數據顯示，佐敦今年上半年實現營業收入172.08億挪威克朗(約合人民幣122.92億元)，同比增長2.8%;經貨幣換算影響調整后，銷售額增長4.8%。財報顯示，截至目前，佐敦所有細分市場和地區的銷售額都有所增長，其中以東北亞地區為首，中國和韓國的新造船活動持續推動船舶涂料業務銷售額增長。

　　佐敦制勝的第一個法寶，當屬其深耕中國的合資戰略。與中遠海運攜手成立的中遠佐敦船舶涂料(青島)有限公司，不僅成為其開拓中國市場的橋頭堡，更通過資源整合實現了“1+1>2”的協同效應。這一合作不僅為佐敦帶來了中遠系船廠的穩定訂單，更借助中遠海運的產業布局，實現可續成長。

　　這一戰略的成效直接體現在業績數據上：2024年中遠佐敦實現銷售額42.359億港元，同比增長8.4%，凈利潤同比大幅增長24.13%至5.766億港元，凈利潤率提升至13.6%的行業高位。更值得關注的是其產品結構變化——維修保養涂料銷量同比增長26%，折射出其正成功從新建船市場向高附加值的后服務市場延伸。

　　為支撐業務擴張，中遠佐敦啟動“三級跳”產能計劃：青島工廠產能已從8000萬升/年提升至1.2億升/年;新建的有機硅車間項目將推動2027年產能達到1.6億升/年。配合產能提升的，是投資智能化改造工程，力求在2030年前逐步完成一系列自動化升級改造項目，進一步提升工廠的自動化、智能化水平，實現更高質量的發展。

　　如果說合資合作是佐敦的“市場引擎”，那么其持續構筑的技術壁壘則是真正的“護城河”。早在2011年，佐敦便率先推出HPS船體性能解決方案，其核心產品SeaQuantumX200防污漆通過獨特的自拋光共聚物技術，可幫助船舶降低高達9%的燃油消耗。這一創新使得佐敦成為全球少數能提供全生命周期船體保護方案的供應商。

　　在環保領域，佐敦更提前布局：其研發的無錫自拋光防污漆已通過IMO認證，新一代生物基樹脂涂料可將VOC排放降低40%。這些技術不僅應用于“雪龍號”極地科考船等國之重器，更在LNG運輸船、超大型集裝箱船等高端船型上建立標桿案例。

　　新賽道突圍：新能源汽車的涂料革命

　　在船舶涂料業務穩步攀升、一路高歌猛進之時，佐敦憑借其敏銳的商業嗅覺與精準的市場判斷力，精準捕捉到新能源汽車產業正掀起的一場深刻范式革命，果斷投身這一新賽道，力求實現突圍并搶占市場先機。

　　從數據來看，今年一季度，全球新能源輕型車新車的總銷量達到409.2萬輛。無論是單月還是累計的銷量，均創下各自的同期歷史新高。這預示著，繼2024年沖高至1700萬輛以上之后，今年全球新能源輕型車新車市場的總銷量肯定會繼續大幅攀升，極有可能會超過1900萬輛，甚至有希望逼近2000萬輛。

　　如此龐大的市場規模與持續的增長動力，為佐敦在新能源汽車涂料領域的發展提供了肥沃的土壤。關鍵部件突破是佐敦布局新能源汽車涂料市場的核心著力點。

　　動力電池作為新能源汽車的核心部件，其性能與安全性至關重要。佐敦深知這一點，早在2023年便推出了GuardInsulate，并進一步開發了GuardInsulatePro。這兩種高度耐用的涂料專為電動汽車電池組和其他關鍵部件設計，具備出色的性能表現，能夠有效提升電池組的安全性與穩定性，從而幫助佐敦迅速提高了在中國的銷量，在新能源汽車涂料市場嶄露頭角。

　　為了更好地滿足市場需求，進一步擴大產能，佐敦涂料（張家港）有限公司計劃總投資1300萬元建設擴建年產5000噸新能源耐火涂料項目。該項目所建設的新能源耐火粉末涂料，主要應用于新能源汽車電池系統以及母排系統，為新能源汽車的關鍵部件提供可靠的防護。項目預計2026年1月建設完成。屆時，新產能的釋放將進一步提升佐敦在新能源汽車涂料市場的供應能力，增強其市場競爭力。

　　與此同時，佐敦涂料(張家港)有限公司還高度重視研發創新，此前已總投資350萬元建設高性能粉末涂料研發中心遷建項目。該研發中心聚焦多種粉末涂料產品的研究，涵蓋了新能源汽車電池包專用絕緣涂料、新能源汽車專用阻燃防火涂料、新能源汽車母排專用防火涂料、高裝飾性新能源汽車電池包專用絕緣涂料、新能源汽車電池包專用高溫條件下絕緣涂料、新能源汽車電池包上蓋板專用無明火涂料、低導熱隔溫環氧粉末涂料等。

　　通過持續的研發投入與技術創新，佐敦不斷豐富產品種類，提升產品性能，以滿足新能源汽車行業日益多樣化、高端化的需求，為其在新賽道的長遠發展奠定堅實基礎。

　　在全球產業轉型升級的浪潮中，佐敦為中國市場交出了一份亮眼的答卷：船舶涂料業務保持高利潤率，新能源涂料產能實現快速增長。這一成績展現了其“傳統業務精耕細作、新興領域前瞻布局”的平衡發展之道。

　　佐敦的成功經驗值得借鑒——通過與中國企業深度合資，實現了從“在中國制造”到“為中國創新”的轉變;憑借持續的研發投入，在傳統船舶涂料和新興新能源涂料領域都形成了獨特的技術優勢。這種發展模式，使其既把握住了中國制造業升級的機遇，又跟上了新能源產業發展的步伐。

　　佐敦的實踐表明：在中國市場取得成功的關鍵，在于將國際經驗與中國實際相結合，在堅守核心優勢的同時保持開放創新的姿態。這種平衡發展的智慧，或許正是跨國企業在中國市場行穩致遠的重要啟示。