【中國涂料采購網(wǎng)】2014年甲醇現(xiàn)貨市場一路走低，跌幅高達(dá)30%左右。2014年甲醇下游需求持續(xù)低迷，但甲醇開工率除10月、11月受北京APEC會議影響有所下滑外，其他時(shí)間開工率均保持較高水平，整體供應(yīng)較好。雖中間出現(xiàn)期貨資金面推漲帶動現(xiàn)貨走高的情況，但由于甲醇市場供應(yīng)寬松、下游疲軟等因素影響，使得甲醇市場終要回歸基本面，價(jià)格不斷走低。

　　2014年我國甲醇產(chǎn)能及產(chǎn)量

　　我國是世界第一大甲醇生產(chǎn)國和消費(fèi)國。我國甲醇工業(yè)始于20世紀(jì)50年代，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，尤其自2002年年初以來,我國甲醇市場受下游需求強(qiáng)力拉動，甲醇生產(chǎn)企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)和新建裝置，使得我國甲醇產(chǎn)能急劇增加，產(chǎn)量連年大幅增長。2009年我國甲醇產(chǎn)能3252萬噸，實(shí)際產(chǎn)量1122.9萬噸，2011年我國甲醇產(chǎn)能達(dá)到4654萬噸，產(chǎn)量2105萬噸，2014年我國甲醇產(chǎn)能達(dá)到7450萬噸，產(chǎn)量3700萬噸，相比2010年產(chǎn)能及產(chǎn)量均翻倍增長。

　　開工率情況

　　雖2014年甲醇下游需求低迷，但2014年1-8月份甲醇開工率一直在近幾年的高位，主要由于甲醇生產(chǎn)利潤好，另外有部分新增裝置投產(chǎn)，使得開工率基本保持在一個(gè)較高水平。9月以來，由于甲醇供應(yīng)偏多、需求疲軟，加上部分投產(chǎn)裝置運(yùn)行不穩(wěn)定，檢修陸續(xù)增多，使得開工率逐步走低;10月中下旬開始，北京召開APEC會議，導(dǎo)致部分工廠減產(chǎn)、停產(chǎn)，開工率繼續(xù)下滑，隨著會議結(jié)束，開工率有所恢復(fù)。年底，由于下游消費(fèi)疲軟，甲醇廠家出貨壓力大，開工率被迫保持在低位。

　　港口庫存

　　2014年3月以后，隨著國際甲醇價(jià)格的不斷下挫，進(jìn)口甲醇重返國內(nèi)市場，并對甲醇港口市場形成較大沖擊，導(dǎo)致港口庫存不斷攀升。從7月下旬開始，港口庫存基本維持在100萬噸左右。截止12月11日，沿海港口庫存(不包括寧波)有所上升。其中，華東港口庫存61.6萬噸，華南港口庫存19.5萬噸，寧波港口庫存22.3萬噸。較高的港口庫存對國內(nèi)甲醇價(jià)格形成一定的壓制。

　　進(jìn)出口情況

　　我國是甲醇的消費(fèi)大國，2001年以來，隨著國內(nèi)甲醇產(chǎn)能與產(chǎn)量的快速增長，甲醇進(jìn)口量逐漸減少，出口量逐漸增加，進(jìn)口依存度明顯降低，至2007年我國甲醇進(jìn)口量和進(jìn)口依存度均達(dá)到階段性低位，出口量明顯增加。但2008年以來，甲醇進(jìn)口量開始迅速增長，從2009年開始我國甲醇年進(jìn)口量維持在500萬噸以上，而出口量較少，不足5萬噸，進(jìn)口依存度依然在20%以上。近兩年，甲醇產(chǎn)能繼續(xù)增速擴(kuò)張，進(jìn)口量有所下滑，出口量明顯增加，進(jìn)口依存度下降。2014年1-10月共進(jìn)口甲醇351萬噸，出口甲醇數(shù)量為67.54萬噸，進(jìn)口依存度為10.44%。

　　2014年，甲醇價(jià)格以震蕩下行為主，其中一季度下跌為主，之后大部分時(shí)間在2500元/噸-2800元/噸之間區(qū)間震蕩，但年底破位下行。主要是國內(nèi)甲醇供應(yīng)充裕，港口庫存居高不下，但傳統(tǒng)需求疲弱，被寄予厚望的甲醇制烯烴項(xiàng)目也沒有給市場帶來明顯的消費(fèi)增長，尤其至年底隨著原油價(jià)格的回落，對甲醇市場產(chǎn)生了較大的沖擊。

　　原油價(jià)格的下跌對甲醇市場的沖擊較為明顯，因此2015年原油價(jià)格探底的過程中，甲醇市場將繼續(xù)面臨壓力，宜保持空頭思路。新的一年國內(nèi)依舊有多套甲醇制烯烴和甲醇制汽油裝置投產(chǎn)，甲醇的需求量會隨著新裝置的開工上升，對甲醇價(jià)格或有提振。因此，3月份以后隨著春節(jié)后下游傳統(tǒng)需求的恢復(fù)及新裝置投產(chǎn)，甲醇市場的需求或逐漸恢復(fù)，甲醇價(jià)格或逐漸止跌。尤其6月份之后，新裝置集中投產(chǎn)可能會引發(fā)甲醇價(jià)格一波反彈行情，屆時(shí)或有做多的機(jī)會。