一方面是上游原油價格維持偏強表現，苯乙烯成本端支撐明顯，另外，近期苯乙烯裝置停車情況較多，帶動貿易商積極補貨。除此之外，下游前期預售訂單良好，開工率脫離低位，也讓苯乙烯的價格持續攀高，超過了大多數化工品行情。
暴漲3500元/噸!萬華、巴斯夫、科思創領漲，90多種化工品飆紅!
盡管下半年僅過了不到2個月，但化工市場卻呈現出一發不可收拾的漲價態勢，丙二醇、純苯、粗苯、MDI、環氧樹脂等90多種化工品價格上升，噸價最高上漲3500元，漲幅最高超過30%。
粗苯目前報價7200元/噸，下半年累計上漲1680元/噸，漲幅30.43%;
丙酮目前報價6750元/噸，下半年累計上漲1575元/噸，漲幅30.43%;
純苯目前報價7760元/噸，下半年累計上漲1535元/噸，漲幅24.66%;
加氫苯目前報價7850元/噸，下半年累計上漲1550元/噸，漲幅24.60%;
苯酚目前報價8125元/噸，下半年累計上漲1575元/噸，漲幅24.05%;
辛醇目前報價12000元/噸，下半年累計上漲2250元/噸，漲幅23.08%;
純MDI目前報價22750元/噸，下半年累計上漲3500元/噸，漲幅18.18%;
DOP目前報價11650元/噸，下半年累計上漲1900元/噸，漲幅19.49%;
液體環氧樹脂目前報價14900元/噸，下半年累計上漲1800元/噸，漲幅13.74%;
固體環氧樹脂目前報價13700元/噸，下半年累計上漲1500元/噸，漲幅12.30%。
此外，最近漲價的名單中不乏萬華、巴斯夫、科思創、利華益、中石化、華魯恒升等龍頭企業的參與。
萬華化學：自8月份開始，中國地區聚合MDI掛牌價比7月份價格上調700元/噸，純MDI掛牌價比7月份價格上調1000元/噸。
上海巴斯夫：TDI開盤價格環比上漲1000元/噸。
上海科思創：TDI執行價環比上調700元/噸。
利華益：工業硫磺、液體硫磺報價上調30元/噸。
東明石化：固體硫磺報價上調20元/噸，液體硫磺價格上調20元/噸。
魯西化工：二氯甲烷散水出廠報價上調30元/噸。
江蘇百川：醋酸乙酯報價上調100元/噸。
上海亨斯邁：聚合MDI8月掛牌價環比上調300元/噸，純MDI8月上旬執行價較上一旬上調1000元/噸。
華魯恒升：己二酸掛牌價調漲100元/噸。
不難發現，近期漲價的產品也涵蓋了涂料產業鏈的部分產品，比如環氧樹脂、鈦白粉、MDI、TDI、環氧氯丙烷、PTA、新戊二醇、TGIC等直接原材料，也包括丙二醇、丙酮、異丙醇、二甲苯、甲苯、冰純、醋酸乙酯、醋酸丁酯、丁酮、MIBK、碳酸二甲酯等溶劑產業鏈上的原材料，更多的則是大宗化工品領域的通用型產品，關聯到眾多衍生產業鏈，在整個化工行業正在起著推漲的作用。
需求端“一動不動”，人工提漲自救是否“空歡喜”一場?
眾多化工品漲價，是否說明今年的化工市場已經復蘇回暖，化工企業也重燃希望?答案并不盡然，近期多位化工人向涂料采購網訴苦，稱化工巨頭哄抬了上游價格，但是市場下游環境惡劣之下，中游的部分化工和涂料企業面臨了重擊。有企業表示，利潤低風險大，恐怕要改行。還有企業表示，一方面壟斷炒漲，一方面又是現款交易，某些企業是想用自己的庫存置換別人的現金流，最終又是一場“擊鼓傳花”的游戲。
上游化工企業漲價，主要原因是原油端的高位拉動，原油已經連漲7周，7月份OPEC+集團的石油供應量已經降至近兩年來的最低水平，摩根大通則預測，到9月份油價可能達到90美元。另外則是人工控銷停產，幾十家企業的集體行動，祭出了先保價后漲價的神操作(關聯閱讀：“停供”!50多家企業集體“出手”!)。
這種行情很快傳導到中游，并成功的讓中游企業“激動”了一把。原因是今年以來，不少化工品延續了近幾年的跌勢，售價下跌的同時，也帶來了利潤的下滑，化工市場已經進入了“微利時代”。據國家統計局數據，1—6月份全國規模以上工業企業利潤下降16.8%。其中，化學原料和化學制品制造業利潤同比下降52.2%，石油、煤炭及其他燃料加工業下降92.8%，也就是說，今年上半年的化工制造業利潤慘跌。
因此，龍頭企業的帶領下，越來越多的企業跟漲，幾十種化工品順勢拉開漲勢，但是否能奏效還是取決于下游市場的活力。正如部分網友所說，“上游生動，中游激動，下游的一動不動”，漲價或許是一場獨角戲，上游和中游的聯手怕也是空歡喜一場。
業內人士表示，經過了疫情3年的行情碾壓，現在的化工企業如同驚弓之鳥，原材料漲價不敢囤貨，旺季到來不敢相信，下游提振措施也不買賬，基本都是隔岸觀火的態度。更有人懷疑，原材料企業停工放假也是產業鏈上下游“PLAY”中的一環，為推動行情上漲做出了推波助瀾的作用。