(一)新能源汽車快速增長是否為粉末涂裝行業帶來新機遇?
答：據中國化工學會涂料涂裝專業委員會出具的《2021年中國粉末涂料行業年度報告》中闡述：“新能源汽車的快速發展及其國產化，給粉末涂料行業也帶來了風口。
”新能源汽車的相關設備例如轉子、啟動電機、母線排、電池盒、液冷板等絕緣電子元件基本采用粉末涂裝。
所用的粉末涂料需要優異的電氣絕緣性能，對底材有良好的附著力，優異的耐熱性及耐機械、熱沖擊性能、耐化學品以及耐濕熱性能。
(二)粉末涂裝應用于集裝箱整箱目前取得什么進展?
答：集裝箱整箱粉末涂裝已取得新突破。從中國化工學會涂料涂裝專業委員會發布的《2021年中國粉末涂料行業年度報告》，隨著工業涂裝技術不斷進步，比水性漆環保指標更優的噴粉涂裝技術不斷成熟，并在裝備制造行業開始應用。
中集集團(7.520, -0.06, -0.79%)集裝箱板塊聯合合作伙伴歷經3年鉆研，在2021年取得突破，其全噴粉工藝經多次試驗證明：質量水平、綜合成本、HSE性能均全面超越水性漆。
(三)公司的整體戰略目標是基于怎樣的考慮?
答：公司堅持深耕主業，將依靠多年來在粉末涂料用聚酯樹脂領域形成的成熟核心技術體系，繼續堅持通過技術創新，加快產品優化升級，豐富產品功能，持續開發出滿足下游粉末涂料及終端行業應用需求的新產品，為客戶提供高質量的產品和優質的服務，進一步鞏固和增強公司在粉末涂料用聚酯樹脂的競爭優勢和行業地位。
(四)公司在技術開發方面有什么規劃?
答：在技術開發方面，公司將始終以技術創新、產品開發、工藝水平和質量控制為公司發展的重點，進一步加強核心技術的積累和應用，尤其是加強特殊功能粉末涂料的聚酯樹脂相關技術和產品的研發，努力縮小與國外競爭對手的差距，提高公司核心競爭力。
公司計劃利用募集資金投資研發中心，進一步完善研發部門職能，引進高端技術人才，持續提高技術創新、產品研發、工藝研發與下游產品應用研究的水平。
(五)年產12萬噸粉末涂料用聚酯樹脂項目進展如何?
答：公司年產12萬噸粉末涂料用聚酯樹脂項目，目前正在按計劃推進，建成后3年達產率分別為30%、60%及100%，對應2023年、2024年、2025年新增產能分別為3.6萬噸、3.6萬噸及4.8萬噸。
本項目的順利實施有利于公司發揮規模效應、降低生產成本并進一步優化生產工藝、豐富產品種類，提升生產自動化程度，提高公司產品的市場占有率及綜合競爭實力，為公司實現持續發展提供重要支持。
(六)公司會有哪些舉措來消化新增產能?
答：本項目建成后，產品的銷售方式仍將以直銷為主，利用公司已形成的較具規模的營銷服務網絡及銷售優勢團隊開展銷售：
1.挖掘現有優質客戶潛力，加快市場拓展。
2.公司將進一步完善營銷網絡，壯大營銷隊伍，加大市場拓展力度，加強營銷和客戶服務體系的建設，采取多種措施開發新客戶，形成廣泛穩定、持續擴大的客戶資源。
在加大國內外市場開拓的同時，著力拓展國外市場，加強海外銷售渠道的建設，增強品牌的海外影響力，擴大出口規模。
3.公司將繼續緊跟行業及技術發展態勢，加大研發投入，通過技術進步和產品創新，致力于開發高性能、多功能性的優質新增產品品類，提高產品的核心競爭力，以滿足下游新老客戶多樣化的市場需求。