近日，天賜材料（下稱公司）發(fā)布公告，公司以自籌資金對年產(chǎn)15萬噸鋰電材料改擴建項目進行追加投資。

本次項目追加投資的主要內(nèi)容：

變更前：項目總投資9,921.7萬元，其中項目建設(shè)投資9,921.7萬元，鋪底流動資金0萬元。變更后：項目總投資33,246.93萬元，其中項目建設(shè)投資20,892.8萬元，鋪底流動資金12,354.13萬元。變更的主要原因：設(shè)備費用由6,027.7萬元增加至14,686萬元，主要為：A、建材及設(shè)備材料價格比原預(yù)計上漲幅度較大；B、新增部分安全環(huán)保設(shè)備及倉儲設(shè)施。公告稱，本改擴建項目建設(shè)完成后，將新增年產(chǎn)9萬噸液體六氟磷酸鋰裝置。截至本公告日，該改擴建項目土建工程、設(shè)備采購已經(jīng)進入尾聲，進入安裝工程階段，預(yù)計2022年6月30日完工。

本次技改的六氟磷酸鋰裝置，是公司未來電解液產(chǎn)品的主要原材料之一，技改完成后，將為公司未來電解液產(chǎn)品的持續(xù)放量提供原材料保證，對公司未來繼續(xù)提高市場占有率打下堅實基礎(chǔ)。

產(chǎn)能擴張，一體化加速

公司作為電解液龍頭生產(chǎn)企業(yè)，長期致力于產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展戰(zhàn)略，積極布局上游鋰鹽、新型鋰鹽以及添加劑產(chǎn)品產(chǎn)能，達到穩(wěn)定原材料供應(yīng)，降低生產(chǎn)成本，提高盈利水平的目標。資料顯示，天賜是國內(nèi)為數(shù)不多的能自產(chǎn)六氟磷酸鋰的公司之一，電解液的主要原料是六氟磷酸鋰，占電解液生產(chǎn)成本的43%左右，六氟磷酸鋰年初的價格在11萬元/噸左右，目前已接近60萬元/噸，價格大幅上漲。目前天賜的六氟磷酸鋰自供比例達到80%，自產(chǎn)自用正是天賜的毛利率能高于同行業(yè)水平的主要原因。

對于六氟磷酸產(chǎn)能規(guī)劃情況，公司曾表示規(guī)劃的六氟磷酸鋰產(chǎn)能已基本覆蓋至2024年的需求量；公司已擁有折固3.2萬噸的六氟磷酸鋰產(chǎn)能，新的技改擴產(chǎn)項目正在建設(shè)中，預(yù)計今年年中將完成建設(shè)并投產(chǎn)，而電解液的產(chǎn)量將基于上述六氟磷酸鋰的實際產(chǎn)出數(shù)量。

除了六氟磷酸鋰，公司還布局了雙氟磺酰亞胺鋰等電解液的核心原材料產(chǎn)能。此前天賜材料發(fā)布公告稱，公司年產(chǎn)2萬噸電解質(zhì)基礎(chǔ)材料及5800噸新型鋰電解質(zhì)項目已于2021年12月底完成了生產(chǎn)設(shè)備的安裝，并取得了試生產(chǎn)許可證，LiFSI產(chǎn)能爬坡進展順利，在新裝置以及未來規(guī)劃的產(chǎn)能投產(chǎn)后，LiFSI成本會有進一步改善的空間。
有適配4680dianch電池的電解液在售

2月19日特斯拉宣布，已在位于加利福尼亞州的試點工廠生產(chǎn)了100萬塊4680電池。裝載4680電池的Model Y交付在即，特斯拉此前表示，特斯拉得克薩斯州超級工廠產(chǎn)出的Model Y將搭載4680電池，本季度末將開啟交付，預(yù)計到2022年年底，特斯拉4680電池產(chǎn)能將達到每年100GWh，滿足130萬輛電動汽車使用。

這一背景下，國內(nèi)外頭部鋰電池供應(yīng)商正加速推進4680電池產(chǎn)線建設(shè)。記者以投資者的身份致電天賜材料，公司表示，目前有適配4680電池的電解液在售，但是4680電池目前并沒有大規(guī)模量產(chǎn)。