溫州市域鐵路S2線一期工程全線長(zhǎng)63.63公里，共設(shè)車站20座，線路以高架區(qū)間為主，橋隧比達(dá)到99%，呈現(xiàn)線長(zhǎng)、點(diǎn)多、面廣、量大、高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)分布廣、施工工藝工法多等特點(diǎn)。100多個(gè)高空作業(yè)工點(diǎn)上，最高峰時(shí)會(huì)有5300多名工人同時(shí)進(jìn)行作業(yè)。亮眼成績(jī)單的背后，三大“秘訣”起著關(guān)鍵作用。
秘訣一:“咬定青山不放松”:筑牢工程質(zhì)量“三道防線”
面對(duì)一個(gè)又一個(gè)難點(diǎn)、堵點(diǎn)，建設(shè)分公司始終“咬定”質(zhì)量要求不放松。通過(guò)轉(zhuǎn)變管理理念，創(chuàng)新管控方式，從源頭上對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行治理，不斷探索獨(dú)具特色的質(zhì)量管理新思路、新方法，從思想、制度、監(jiān)督出發(fā)筑牢工程質(zhì)量的“三道防線”。常打思想“預(yù)防針”。以打造“平安百年軌道交通工程”為目標(biāo)，統(tǒng)一監(jiān)理和施工單位思想認(rèn)識(shí)，提高質(zhì)量意識(shí)，對(duì)施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)排查、及時(shí)整改，確保工程施工質(zhì)量。筑牢制度“防火墻”。嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量“三檢制”，做好“平檢”和“抽檢”工作，按各項(xiàng)制度規(guī)定抓好隱蔽工程驗(yàn)收和階段驗(yàn)收。
強(qiáng)化監(jiān)督“緊箍咒”。以“品質(zhì)工程”和“立功競(jìng)賽”活動(dòng)督導(dǎo)各標(biāo)段建立工廠化加工模式，配以先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、信息化管理系統(tǒng)以及自動(dòng)化加工機(jī)械，實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)工程建設(shè)所要的標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化和信息化要求。不僅全面淘汰了落后工藝設(shè)備，推行樁頭環(huán)切工藝、盤扣式支架工藝等11項(xiàng)新式工藝設(shè)備，而且推薦箱梁端頭一體式防護(hù)平臺(tái)、墩身模板一體化施工平臺(tái)等10項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用，著力打造經(jīng)得起實(shí)踐和歷史檢驗(yàn)的品質(zhì)工程。
秘訣二:“細(xì)節(jié)決定成敗”:打造安全管理“示范工程”
多方發(fā)力，織牢安全生產(chǎn)“責(zé)任網(wǎng)”。建設(shè)分公司指導(dǎo)項(xiàng)目部在全線貫徹落實(shí)網(wǎng)格化管理理念，將全線各標(biāo)段劃分成56個(gè)網(wǎng)格責(zé)任區(qū)，并在各個(gè)網(wǎng)格設(shè)置了共計(jì)260個(gè)網(wǎng)格責(zé)任人，建立起“三縱四橫”的網(wǎng)格化管理網(wǎng)絡(luò)，懸掛網(wǎng)格管理公示牌，明確網(wǎng)格人員職責(zé)，促進(jìn)各項(xiàng)舉措落地見效，防范和遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生。安全無(wú)小事，不能忽略“一枝一葉”。通過(guò)建立日常安全工作監(jiān)管和檢查機(jī)制，依托安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，每日開展重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估，累積形成日常評(píng)估報(bào)告5000余份，確保現(xiàn)場(chǎng)安全始終處于受控范圍。全年共組織全線質(zhì)量安全綜合檢查12次、組織專項(xiàng)檢查9次，并及時(shí)督促相關(guān)單位整改到位，問(wèn)題整改率達(dá)到100%。同時(shí)，通過(guò)持續(xù)開展安全演練、安全培訓(xùn)教育等活動(dòng)，不斷提升工程安全整體管理水平。
把握重點(diǎn)，推動(dòng)安全評(píng)估工作取得實(shí)效。開展全線安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，對(duì)辨識(shí)出的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類梳理，并根據(jù)類別采用相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法確定安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控。同時(shí)，每月形成《重大風(fēng)險(xiǎn)源清單》在工程進(jìn)展月報(bào)中進(jìn)行公布，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分級(jí)、分層、分類、分專業(yè)管理，逐一落實(shí)各參建單位及主要負(fù)責(zé)人的管控責(zé)任，確保安全風(fēng)險(xiǎn)始終處于受控范圍。
秘訣三:迎難而上克時(shí)艱，從嚴(yán)整治開新局
以考核強(qiáng)化促工作落實(shí)，全面提升質(zhì)量安全水平。以“品質(zhì)工程”“立功競(jìng)賽”活動(dòng)為載體，結(jié)合日常管理，通過(guò)對(duì)各施工、監(jiān)理、第三方服務(wù)單位實(shí)行綜合打分評(píng)比、考核排名通報(bào)的方式，強(qiáng)化工程管理，對(duì)質(zhì)量安全管理較差的單位采取處罰和約談措施。以排名制抓考核管理，以通報(bào)制促工作落實(shí)，以約談制筑質(zhì)量安全紅線，以獎(jiǎng)懲制促干事激情，有效保障了各項(xiàng)保障制度的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行。
榮譽(yù)來(lái)之不易，秘訣就是實(shí)干。榮譽(yù)的獲得，是對(duì)溫州市域鐵路建設(shè)工程過(guò)去一年質(zhì)量安全管理工作的高度認(rèn)可，是對(duì)參建各方積極創(chuàng)造新業(yè)績(jī)、努力做出新貢獻(xiàn)的一次重大激勵(lì)。市鐵投集團(tuán)將以此為契機(jī)，以保障工程質(zhì)量安全為核心，以全面開展品質(zhì)工程創(chuàng)建為載體，把質(zhì)量安全優(yōu)先的意識(shí)根植人心，狠抓工程建設(shè)精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量安全由內(nèi)到外的全面提升，促進(jìn)軌道交通建設(shè)工程建成為“安全工程、品質(zhì)工程、示范工程、高效工程”，開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。