在億緯鋰能股價扶搖直上的同時，其余個股表現(xiàn)也不甘落后。中國寶安、璞泰來漲停，鋰電負極指數(shù)大漲近6%。
石大勝華封住漲停，報196.66元/股。
鋰電巨頭寧德時代也高開高走，收漲3.79%，最新股價658.11元，市值1.53萬億元。
久吾高科漲逾10%，天齊鋰業(yè)，永興材料，蔚藍鋰芯等近15股合力掀起鋰電池板塊的漲停潮。
國務(wù)院發(fā)文，這個行業(yè)將要爆炸式增長
鋰電板塊徹底沸騰，與近期消息面的利好有著很大的關(guān)聯(lián)。7日，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》。以能源、工業(yè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域和鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等行業(yè)為重點，深入開展碳達峰行動。到2025年，生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善，主要污染物排放總量持續(xù)下降，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降18%。
此外，政策面來看，日前《2030年前碳達峰行動方案》發(fā)布，到2030年，新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，預(yù)計2030年新能源車有望達到1200萬輛，相對2020年的136.7萬輛具有大幅度的增長，中長期來看新能源汽車產(chǎn)銷量有望確定性高增長。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛近日在第四屆進博會期間舉行的“中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上表示，發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車部際聯(lián)席會議機制作用，統(tǒng)籌研究支持新能源汽車加快發(fā)展的系列政策舉措。研究提升新能源汽車安全技術(shù)標準，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級備案管理。
在我國2030年碳達峰、2060年碳中和的目標指引下，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和發(fā)展新能源汽車是必由之路。氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術(shù)路線之一，近年來受到國家政策的大力支持，氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大發(fā)展機遇，產(chǎn)業(yè)鏈的主要企業(yè)市場關(guān)注度有望逐步提升，而多重政策利好也推動了鋰電池板塊的火爆和沸騰。
產(chǎn)品瘋漲，行業(yè)龍頭企業(yè)“發(fā)瘋”一樣擴產(chǎn)
由于國家政策傾向于從“十四五”開始嚴格控制碳排放，“十四五”期間將成為碳達峰的關(guān)鍵時間窗口，碳控排政策力度有望超預(yù)期，環(huán)保公用行業(yè)、新能源迎來發(fā)展機遇，這一點從近期新能源產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價格飆升也能看出。
動力型磷酸鐵鋰已自年初的38000元/噸上漲至如今的88500元/噸，漲幅高達132.89%;
碳酸鋰報價達每噸20萬元，相比今年年初價格漲幅達到233%;
電池級氫氧化鋰均價每噸18.99萬元，比年初的價格增長超過200%;
六氟磷酸鋰報價每噸52萬元，漲幅近400%;
聚偏氟乙烯價格較年初上漲超100%;
鈷材料價格較年初上漲了60%;
磷酸鐵鋰正極材料由年初的每噸3.5萬元上漲到如今的每噸6.5萬元;
三元523動力單晶材料的價格由年初的每噸11萬元上漲到每噸20萬元;
人造石墨負極材料由年初的每噸3.2萬元上漲到每噸6萬元;
電解液由年初的每噸3.5萬元上漲到當前的每噸11萬元。
……
機構(gòu)預(yù)計，2022年全球新能源車行業(yè)高景氣度延續(xù)，國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速共融。中長期看，汽車電動化、智能化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，判斷2025年中國、歐洲的新能源汽車滲透率有望超過20%。這也就證明我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨溃磥砬熬肮饷鳎舱蜻@種機遇，讓多個鋰電龍頭決定大手筆投資進行擴產(chǎn)：
寧德時代：擬總投資不超150億元在福建和貴州投建新項目。具體來看，寧德時代擬投資80億在福建省廈門市投資建設(shè)廈門時代鋰離子電池生產(chǎn)基地項目(一期);另擬總投資不超過70億在貴州省貴安新區(qū)投資建設(shè)貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地一期項目。
億緯鋰能：公司子公司總投資約62億分別在荊門高新區(qū)投資建設(shè)20GWh乘用車用大圓柱電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項目、16GWh方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項目。
石大勝華：其全資子公司勝華新能源科技(東營)有限公司擬總投資16億元建設(shè)30萬噸/年電解液項目。公司持股51%的子公司勝華新能源擬以5.6億元投資建設(shè)10萬噸/年液態(tài)鋰鹽項目。
華友鈷業(yè)：公司與興發(fā)集團圍繞新能源鋰電材料全產(chǎn)業(yè)鏈進行合作在湖北宜昌合作投資磷礦采選、磷化工、濕法磷酸、磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料的一體化產(chǎn)業(yè)，建設(shè)50萬噸/年磷酸鐵、50萬噸/年磷酸鐵鋰及相關(guān)配套項目……
新能源行業(yè)景氣度日益提高，大規(guī)模發(fā)展。風電和光伏太陽能等板塊也會受到拉動。一來可以減少我們對石油的消耗，二來減少尾氣排放，利于環(huán)境保護。因此新能源汽車的發(fā)展是我們實現(xiàn)彎道超車的最好時機。傳統(tǒng)燃油汽車我們是追趕者，但是新能源汽車我們是領(lǐng)導(dǎo)者，這更意味著未來新能源、光伏、風電等行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的化工品的行情將陸續(xù)被“點燃”，價格和需求都將得到較大的拉動。